Предлагаем материалы и технологии антикоррозионной защиты стальных продуктопроводов, емкостей, резервуаров, ремонта мест повреждений полимерных покрытий подземных трубопроводов. Технология нанесения адаптирована для защиты трубопроводов различных диаметров и требует минимальных затрат при нанесении. Изоляционные работы можно проводить круглый год (нанесение герметизирующей ленты при температуре до -30°С).

Система герметизации материалами Абрис К применяется при устройстве термоусаживаемых муфт в кабельных линиях с напряжением до 10-35 кВ. Система обеспечивает герметизацию оболочки кабеля и стыков, межфазное заполнение муфт, выравнивание напряженности электрического поля. Данная система гарантирует защиту и надежную работу муфты.

Технология Абрис антикоррозионной защиты конструкций под водой и на границе сред вода-воздух

Применение данной комплексной системы при монтаже окон при незначительном удорожании стоимости этих работ позволит многократно увеличить срок службы монтажной пены и теплоизолирующих показателей всей конструкции в целом.

В свете реалий настоящего времени одной из наиболее актуальных задач является борьба с беспилотными авиационными системами. Одним из эффективных методов в этой борьбе является применение антидроновых устройств, таких как антидроновое ружье.

Технология описывает как производить устройство мягкой кровли на основе полимерных  мембран, гидроизоляцию  железобетонных и металлических сборных строительных конструкций и др. с помощью герметика холодной вулканизации Абрис С.

Технология герметизации кабельных проходок с применением герметизирующих материалов Абрис включает в себя 3 варианта:

1. герметизация кабельных проходок огнезащитным герметиком Абрис К-Б;
2. герметизация кабельных проходок водорасширяющимся герметиком Абрис ВС-Б;
3. герметизация кабельных проходок герметиком Абрис С-Б или шнуром Абрис С-Ш.

Технология позволяет создавать быстровозводимые конструкции с помощью баритовых панелей Абрис, с целью обеспечения радиационной защиты объектов с источниками ионизирующего излучения.

Данная технология позволяет использовать быстровозводимые конструкции, как до размещения источника ионизирующего излучения, так и локально – при уже работающем источнике.

Длительная поездка в автомобиле с высоким уровнем шума приводит к быстрой утомляемости водителя и снижает безопасность движения. К сожалению, многие детали автомобилей испытывают вибрацию и являются дополнительными источниками шума. Проблему снижения шума решают не только конструктивно, но и за счет применения вибро- и звукопоглощающих материалов.

Надежность контура заземления критически зависит от сохранности его соединений, где повреждение защитного покрытия приводит к коррозии и росту переходного сопротивления. Решением является точечная обработка этих зон петролатумными материалами Абрис, создающими надежный барьер от грунтовой коррозии.